ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク L LTD SA III (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.3 万円 |
2020 (令和2) |
L LTD SA III | 660cc | 7,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2023/11 | AT | AC | オレンジ | - | - | |
ウェイク D (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.6 万円 |
2020 (令和2) |
D | 660cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2023/03 | DAT | AC | パール | - | - | |
ウェイク LリミテッドSA3 (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.4 万円 |
2020 (令和2) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 5,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | クロ | B | A | |
ウェイク GターボリミテッドSAⅢ 4W (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.6 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSAⅢ 4W | 660cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA710S | 2023/04 | DA | AAC | ブラック | - | - | |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2019)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | IAT | AAC | Lグリーン | B | B | |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2019)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.8 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 57,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/05 | IAT | AAC | クロ | B | A | |
ウェイク LリミテッドSA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 |
2021 (令和3) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | パール | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/12 | IAT | AAC | ブラック | A | A | |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.1 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/06 | IAT | AAC | クロ | A | A | |
ウェイク GターボVS SAIII (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.8 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SAIII | 660cc | 4,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/11 | IAT | AAC | パール | - | - | |
ウェイク L VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.9 万円 |
2021 (令和3) |
L VS SA3 | 660cc | 0km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/06 | IAT | AAC | グレー | - | - | |
ウェイク L SA III (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.2 万円 |
2021 (令和3) |
L SA III | 660cc | 16,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | なし | AT | AC | ミドリ2 | C | B | |
ウェイク L VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.2 万円 |
2021 (令和3) |
L VS SA3 | 660cc | 5,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/11 | IAT | AAC | グレー | B | A | |
ウェイク L VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.9 万円 |
2021 (令和3) |
L VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/09 | IAT | AAC | オレンジ | A | A | |
ウェイク L VS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円 |
2021 (令和3) |
L VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/11 | IAT | AAC | アオ | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/02 | IAT | AAC | ブラック | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.8 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/05 | IAT | AAC | パール | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.0 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/05 | IAT | AAC | シャイニングホワイトパール | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.5 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2025/05 | IAT | AAC | クロ | A | A | |
ウェイク GターボVS SA3 (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.2 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA700S | 2024/12 | IAT | AAC | パールホワイト | A | A | |
