ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク L SA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.1 万円 |
2019 (令和1) |
L SA III | 660cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AC | クロ | B | B |
ウェイク 4WD GターボLTD SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 |
2021 (令和3) |
4WD GターボLTD SA3 | 660cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2024/05 | IAT | AAC | シロ | - | - |
ウェイク L SA III (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
2020 (令和2) |
L SA III | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/03 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク D SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.1 万円 |
2020 (令和2) |
D SA3 | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/12 | IAT | AC | クロ | - | - |
ウェイク Gターボ SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
2021 (令和3) |
Gターボ SA3 | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.5 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/06 | IAT | AAC | ブラックマイカメタリック | A | A |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.3 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/03 | IAT | AAC | オレンジ | A | A |
ウェイク L VS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.5 万円 |
2021 (令和3) |
L VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/09 | IAT | AAC | オレンジ | A | A |
ウェイク X SA ターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
2015 (平成27) |
X SA ターボ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/08 | DAT | AAC | イエロー | - | - |
ウェイク XファインセレクションSA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.6 万円 |
2015 (平成27) |
XファインセレクションSA | 650cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | ブラックマイカM | - | - |
ウェイク X SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
2015 (平成27) |
X SA | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/04 | DAT | AC | ブラック | B | B |
ウェイク Gターボ レジャーED SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.9 万円 |
2016 (平成28) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/06 | IAT | AAC | パール | B | B |
ウェイク D SA竇。 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
2017 (平成29) |
D SA竇。 | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/08 | PAT | AC | パール | - | - |
ウェイク Gターボ SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.0 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ SA2 | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ウェイク GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.2 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ウェイク LレジャーエディションSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.2 万円 |
2017 (平成29) |
LレジャーエディションSA2 | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | オレンジ | B | C |
ウェイク D (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.2 万円 |
2019 (令和1) |
D | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | ブラウン | C | C |
ウェイク GターボSAⅢ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.1 万円 |
2019 (令和1) |
GターボSAⅢ | 660cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/09 | PAT | AAC | グレー | - | - |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.6 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/10 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.6 万円 |
2019 (令和1) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | アオ | B | B |