ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク LリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.4 万円 |
2020 (令和2) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/12 | IAT | AAC | ブルー | - | - |
ウェイク LリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.6 万円 |
2020 (令和2) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/08 | IAT | AAC | プラムブラウン | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.9 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | パール | A | A |
ウェイク LリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.9 万円 |
2020 (令和2) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/12 | IAT | AAC | グレー | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.9 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | オフビートカーキ2 | B | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.2 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/03 | IAT | AAC | パール | B | B |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | オフビートカーキ | B | A |
ウェイク GターボリミテッドSAⅢ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.6 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSAⅢ | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/04 | DA | AAC | パール | - | - |
ウェイク G TB VS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.6 万円 |
2021 (令和3) |
G TB VS SA3 | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/06 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク GターボVS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.2 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SA3 | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/06 | DAT | AC | グレー | A | B |
ウェイク L VS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.4 万円 |
2021 (令和3) |
L VS SA3 | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/06 | IAT | AAC | カーキ | A | A |
ウェイク GターボVS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.0 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/11 | IAT | AAC | クロ | A | A |
ウェイク LリミテッドSA3 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.7 万円 |
2021 (令和3) |
LリミテッドSA3 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2024/02 | IAT | AAC | オフビートカーキ | A | A |
ウェイク LリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.4 万円 |
2020 (令和2) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | グレー | B | A |
ウェイク LリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.3 万円 |
2020 (令和2) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/08 | IAT | AAC | オフビートカーキ | A | A |
ウェイク LスペシャルリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.3 万円 |
2020 (令和2) |
LスペシャルリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/08 | IAT | AAC | トニコオレンジ | A | A |
ウェイク LリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.1 万円 |
2021 (令和3) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | クロ | A | A |
ウェイク LスペシャルリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.6 万円 |
2021 (令和3) |
LスペシャルリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/07 | IAT | AAC | オレンジ | A | A |
ウェイク GターボVS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.1 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/10 | IAT | AAC | クロ | A | A |
ウェイク GターボVS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.2 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/11 | IAT | AAC | シャイニングホワイトパール | A | A |