ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク X_SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.2 万円 |
2014 (平成26) |
X_SA | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | グリーン | - | - |
ウェイク L SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.6 万円 |
2014 (平成26) |
L SA | 660cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2021/12 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク X SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
2014 (平成26) |
X SA | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/12 | IAT | AC | ブラウン | B | C |
ウェイク X SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.7 万円 |
2014 (平成26) |
X SA | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/09 | IAT | AAC | パール | B | C |
ウェイク X SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.4 万円 |
2015 (平成27) |
X SA | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/02 | IAT | AAC | タングステングレー | B | B |
ウェイク G SA ターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.6 万円 |
2015 (平成27) |
G SA ターボ | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ウェイク L SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.9 万円 |
2015 (平成27) |
L SA | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | グレー | B | C |
ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.1 万円 |
2016 (平成28) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.3 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/04 | IAT | AAC | キイロ | B | B |
ウェイク GターボSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.8 万円 |
2016 (平成28) |
GターボSA2 | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ウェイク Gターボ SA II (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.5 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ SA II | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
ウェイク GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.7 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/09 | IAT | AAC | グレー | B | C |
ウェイク GターボレンジャーエディションSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
2018 (平成30) |
GターボレンジャーエディションSA3 | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.4 万円 |
2019 (令和1) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/02 | IAT | AAC | ブルーマイカ | B | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.3 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 8,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/06 | AT | AAC | パール | - | - |
ウェイク D SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.2 万円 |
2020 (令和2) |
D SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/07 | IAT | AC | グレー | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.0 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 4WD | 660cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2023/06 | IAT | AAC | パール | A | A |
ウェイク LリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.9 万円 |
2020 (令和2) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | パール | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.8 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/05 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.2 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 4,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | パール | A | A |