ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | シャイニングホワイトパール | A | A |
ウェイク L SA3 UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.8 万円 |
2021 (令和3) |
L SA3 UGP | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | チャ | - | - |
ウェイク LリミテッドSA3 UG2 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.2 万円 |
2021 (令和3) |
LリミテッドSA3 UG2 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | アオ | - | - |
ウェイク Lスペシャルリミテッド SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
2021 (令和3) |
Lスペシャルリミテッド SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク L SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.8 万円 |
2021 (令和3) |
L SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | アオ | - | - |
ウェイク L レジャーエディションSA3 UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.1 万円 |
2021 (令和3) |
L レジャーエディションSA3 UGP | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/03 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク Gターボ SA3 UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.4 万円 |
2021 (令和3) |
Gターボ SA3 UGP | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク GターボVS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.5 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/02 | IAT | AAC | パール | A | A |
ウェイク LスペシャルリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.3 万円 |
2021 (令和3) |
LスペシャルリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/04 | IAT | AAC | クロ | A | A |
ウェイク LリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.6 万円 |
2021 (令和3) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | パール | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | トニコオレンジ | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/03 | IAT | AAC | クロ | A | A |
ウェイク L SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
2014 (平成26) |
L SA | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
ウェイク G SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.5 万円 |
2014 (平成26) |
G SA | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/12 | IAT | AAC | パール | B | C |
ウェイク G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.5 万円 |
2014 (平成26) |
G | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/12 | IAT | AC | クロ | - | - |
ウェイク X SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
2015 (平成27) |
X SA | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/04 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク L (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.5 万円 |
2015 (平成27) |
L | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/01 | AT | AAC | オレンジ | - | - |
ウェイク Gターボ レジャーEDSA2 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
2016 (平成28) |
Gターボ レジャーEDSA2 4WD | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | なし | IAT | AAC | アオツートン | C | C |
ウェイク GターボSA2 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.2 万円 |
2016 (平成28) |
GターボSA2 4WD | 660cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2021/09 | IAT | AAC | パール | B | A |
ウェイク D (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.5 万円 |
2016 (平成28) |
D | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AC | パール | - | - |