ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク L SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.8 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 | 660cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/01 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク L SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 | 660cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | ツートン | - | - |
ウェイク L SA3 UGP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.3 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 UGP | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/10 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク LスペシャルリミテッドSA3 UG2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.5 万円 |
2020 (令和2) |
LスペシャルリミテッドSA3 UG2 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | アオ | - | - |
ウェイク L SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/09 | IAT | AAC | アオ | - | - |
ウェイク L SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.9 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/02 | IAT | AAC | チャ | - | - |
ウェイク L レジャーエディション SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.3 万円 |
2020 (令和2) |
L レジャーエディション SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/09 | IAT | AAC | チャ | - | - |
ウェイク L SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.9 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/10 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
ウェイク L SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/10 | IAT | AAC | アオ | - | - |
ウェイク L SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | アオ | - | - |
ウェイク L SA3 UGP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 UGP | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AC | アオ | - | - |
ウェイク L SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.4 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 | 660cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
ウェイク L SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.5 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/10 | IAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク Gターボ リミテッド SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.8 万円 |
2020 (令和2) |
Gターボ リミテッド SA3 | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/01 | IAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
ウェイク L SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.2 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/09 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
ウェイク L SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.6 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/10 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク L SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/10 | IAT | AAC | チャ | - | - |
ウェイク L SA3 UGP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.8 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 UGP | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/10 | IAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク L SA3 UGP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
2020 (令和2) |
L SA3 UGP | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク Gターボ SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.3 万円 |
2020 (令和2) |
Gターボ SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | アオ | - | - |