ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク Gターボ SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ SA3 | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/04 | AT | AAC | チャ | - | - |
ウェイク GターボSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.5 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA3 | 660cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | アオ | A | A |
ウェイク L_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.4 万円 |
(昭和-1925) |
L_SA3 | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | ナシ | グリーン | B | C |
ウェイク L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.9 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | グレー | B | C |
ウェイク GターボリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.9 万円 |
(昭和-1925) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/10 | IAT | AAC | パール | B | B |
ウェイク L_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.4 万円 |
(昭和-1925) |
L_SA3 | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/10 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
ウェイク L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.8 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/03 | IAT | AAC | クロ | C | B |
ウェイク GターボリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.6 万円 |
(昭和-1925) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/08 | AT | AC | グリーン2 | A | A |
ウェイク GターボSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.2 万円 |
(昭和-1925) |
GターボSA3 | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/05 | IAT | AAC | オフビートカーキM | B | B |
ウェイク L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.6 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/07 | IAT | AAC | クロ | B | A |
ウェイク L リミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
(昭和-1925) |
L リミテッドSA3 | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/03 | DAT | AAC | グレー | - | - |
ウェイク Gターボ レジャーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.2 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ レジャーエディション | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2024/02 | DA | AAC | ブルー | - | - |
ウェイク L SA3 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 4WD | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2024/06 | IAT | AAC | レーザーブルークリスタル | A | B |
ウェイク GターボVS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
(昭和-1925) |
GターボVS SA3 | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/08 | IAT | AC | パール | - | - |
ウェイク L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.8 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/03 | AT | AAC | ブラック | A | C |
ウェイク X SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.5 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/12 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ウェイク 4WD G SA ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G SA ターボ | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2024/06 | AT | AC | ブラウン | - | - |
ウェイク G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | AT | AAC | パール | - | - |
ウェイク G SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
(昭和-1925) |
G SA | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/03 | AT | AC | オレンジ2 | - | - |
ウェイク L SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.9 万円 |
(昭和-1925) |
L SA | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | トニコオレンジM | B | B |