ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク L SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.3 万円 |
2018 (平成30) |
L SA2 | 660cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | アオ | B | A |
ウェイク L SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.3 万円 |
2018 (平成30) |
L SA3 | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/10 | IAT | AAC | パール | B | B |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.3 万円 |
2018 (平成30) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | ブラウン | C | C |
ウェイク GターボSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2018 (平成30) |
GターボSA3 | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ウェイク D_SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.4 万円 |
2018 (平成30) |
D_SA3 | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | ブラック | C | C |
ウェイク GターボSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
2018 (平成30) |
GターボSA3 | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | ブラック | C | C |
ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.0 万円 |
2018 (平成30) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/03 | IAT | AAC | グリーン | B | C |
ウェイク Gターボ SA III (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.9 万円 |
2018 (平成30) |
Gターボ SA III | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | パールホワイト | D | B |
ウェイク D (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.0 万円 |
2018 (平成30) |
D | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AC | ブラック | D | C |
ウェイク L SA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.1 万円 |
2019 (令和1) |
L SA III | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IA | AC | オレンジ | - | - |
ウェイク Gターボリミテッド SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
2019 (令和1) |
Gターボリミテッド SA3 | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク GターボLTD SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.5 万円 |
2019 (令和1) |
GターボLTD SA3 | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク L SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.3 万円 |
2019 (令和1) |
L SA3 | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | アオ | - | - |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.2 万円 |
2019 (令和1) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/09 | DAT | AC | グリーン | C | C |
ウェイク L_SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.0 万円 |
2019 (令和1) |
L_SA3 | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ブルー | - | - |
ウェイク LリミテッドSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.2 万円 |
2019 (令和1) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/08 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.3 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | オレンジ | A | A |
ウェイク L SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.1 万円 |
2019 (令和1) |
L SA3 | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | グレー | C | C |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.9 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 45,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.8 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |