ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク GターボSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.1 万円 |
2021 (令和3) |
GターボSA3 | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/07 | AT | AAC | グレー | B | B |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.4 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | ブラウン | B | A |
ウェイク GターボVS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SA3 | 660cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/08 | IAT | AAC | グレー | B | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.2 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/04 | IAT | AAC | コン | B | A |
ウェイク LスペシャルリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
2021 (令和3) |
LスペシャルリミテッドSA3 | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/03 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
ウェイク LリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
2021 (令和3) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/04 | IAT | AC | グレー | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.1 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AC | トニコオレンジ | A | A |
ウェイク L SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.4 万円 |
2021 (令和3) |
L SA3 | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/04 | IAT | AAC | パール | C | C |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | トニコオレンジ | A | A |
ウェイク LリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.4 万円 |
2021 (令和3) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/06 | IAT | AAC | オフビートカーキ | B | B |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.3 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/08 | IAT | AAC | クロ | B | B |
ウェイク L VS SA III (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.3 万円 |
2022 (令和4) |
L VS SA III | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/07 | IA | AC | オレンジ | - | - |
ウェイク GターボVS SA III (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.2 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA III | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/07 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク GターボVS SAIII (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.3 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SAIII | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/08 | IAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.9 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/02 | DAT | AC | ソノタ | B | A |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.1 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/03 | IAT | AAC | レーザーブルークリスタルシャ | B | A |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.9 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/03 | IAT | AAC | レーザーブルークリスタルシャ | A | A |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.6 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/01 | IAT | AAC | ブラックマイカM | B | B |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.9 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 14,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/02 | IAT | AAC | シャイニングホワイトパール | A | A |
ウェイク GターボVS SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
2022 (令和4) |
GターボVS SA3 | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/03 | IAT | AAC | ブラック | B | B |