ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク L VS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.8 万円 |
2021 (令和3) |
L VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/05 | IAT | AAC | パール | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.9 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/06 | IAT | AAC | クロ | A | A |
ウェイク X_SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2015 (平成27) |
X_SA | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | イエロー | - | - |
ウェイク D (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
2015 (平成27) |
D | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/11 | DAT | AC | ブラック | - | - |
ウェイク L (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.8 万円 |
2015 (平成27) |
L | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
ウェイク G SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.4 万円 |
2015 (平成27) |
G SA | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | キツートン | B | B |
ウェイク D (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.9 万円 |
2016 (平成28) |
D | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/05 | DAT | AC | イエロー | - | - |
ウェイク L SA2 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.7 万円 |
2016 (平成28) |
L SA2 4WD | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | なし | IAT | AC | オレンジ2 | A | B |
ウェイク G (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
2015 (平成27) |
G | 660cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | アオ | B | B |
ウェイク L_SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.1 万円 |
2015 (平成27) |
L_SA | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | イエロー | B | C |
ウェイク 4WD GターボレジャーED SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.7 万円 |
2017 (平成29) |
4WD GターボレジャーED SA2 | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | なし | DAT | AC | ブルー | B | B |
ウェイク L SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.9 万円 |
2016 (平成28) |
L SA2 | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/10 | IAT | AAC | グレー | A | A |
ウェイク D (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.8 万円 |
2016 (平成28) |
D | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | パール | C | C |
ウェイク G SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
2016 (平成28) |
G SA | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/01 | IAT | AC | クロ | B | B |
ウェイク L SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.2 万円 |
2016 (平成28) |
L SA2 | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/05 | DAT | AC | ブラウン | B | B |
ウェイク G SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.1 万円 |
2016 (平成28) |
G SA | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/01 | DAT | AC | ブラック | B | B |
ウェイク L レジャーエディションSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.5 万円 |
2017 (平成29) |
L レジャーエディションSA2 | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.7 万円 |
2017 (平成29) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/11 | IAT | AAC | ブルー | - | - |
ウェイク D SA II (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
2017 (平成29) |
D SA II | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AC | アオ | C | C |
ウェイク D SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
2017 (平成29) |
D SA2 | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | アオ | C | C |