ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.1 万円 |
2016 (平成28) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/07 | AT | AAC | パープル | - | - |
ウェイク GターボSAⅡ 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.4 万円 |
2016 (平成28) |
GターボSAⅡ 4WD | 660cc | 46,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2023/12 | DA | AAC | ブルー | - | - |
ウェイク G SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.4 万円 |
2015 (平成27) |
G SA | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/06 | IAT | AAC | カーキ/パール | B | B |
ウェイク G_SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.7 万円 |
2015 (平成27) |
G_SA | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | オレンジ | B | C |
ウェイク L_SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.3 万円 |
2015 (平成27) |
L_SA | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | オレンジ | B | C |
ウェイク G SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.6 万円 |
2015 (平成27) |
G SA | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | ブルー | C | C |
ウェイク L SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.1 万円 |
2015 (平成27) |
L SA | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/07 | IAT | AAC | アオ | B | C |
ウェイク G (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
2015 (平成27) |
G | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | キツートン | B | C |
ウェイク L レジャーED SA2 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.3 万円 |
2017 (平成29) |
L レジャーED SA2 4WD | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | B |
ウェイク L_SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
2016 (平成28) |
L_SA2 | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | ブルー | B | C |
ウェイク Gターボ SAII (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.1 万円 |
2016 (平成28) |
Gターボ SAII | 660cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IA | AC | グリーン | - | - |
ウェイク L レジャーエディションSA III (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.2 万円 |
2017 (平成29) |
L レジャーエディションSA III | 660cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/07 | AT | AAC | ソノタ | - | - |
ウェイク Gターボ SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.5 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ SA2 | 660cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/04 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.1 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AC | パール | B | B |
ウェイク L SA竇。 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
2017 (平成29) |
L SA竇。 | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | シルバー | - | - |
ウェイク Gターボ レジャーエディションSA (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.6 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーエディションSA | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | DAT | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
2018 (平成30) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | グリーン | B | B |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.9 万円 |
2018 (平成30) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/12 | AT | AAC | パール | - | - |
ウェイク GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.7 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | パール | B | A |
ウェイク GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.9 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/07 | IAT | AAC | ブラック | B | B |