ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク D_SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.2 万円 |
2015 (平成27) |
D_SA | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/10 | IAT | AC | オレンジ | B | C |
ウェイク Gターボ レジャーED SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AC | グリーン | B | B |
ウェイク LレジャーエディションSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.3 万円 |
2017 (平成29) |
LレジャーエディションSA2 | 660cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/10 | IAT | AAC | グレー | - | - |
ウェイク G (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
2016 (平成28) |
G | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/01 | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
ウェイク L SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.9 万円 |
2016 (平成28) |
L SA2 | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | アオ | C | C |
ウェイク L SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
2017 (平成29) |
L SA2 | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | オレンジ | B | B |
ウェイク Gターボ レジャーED SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.1 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
ウェイク D SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
2017 (平成29) |
D SA2 | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | オレンジ | C | C |
ウェイク Gターボ レジャーED SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.1 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/07 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ウェイク D SA竇。 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
2017 (平成29) |
D SA竇。 | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AC | ブルーM | - | - |
ウェイク GターボSAⅡ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.9 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSAⅡ | 660cc | 50,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/03 | DAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク D (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.8 万円 |
2017 (平成29) |
D | 660cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/07 | IA | AC | グレー | - | - |
ウェイク Gターボ SA III (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.9 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ SA III | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/12 | AT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.9 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/03 | DAT | AC | ブルー | A | B |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
2018 (平成30) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/12 | IAT | AAC | パール | B | C |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.7 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/08 | IAT | AAC | クロ | B | B |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.4 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/12 | IAT | AAC | クロ | C | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.3 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/08 | IAT | AAC | パール | A | B |
ウェイク Gターボ LTD SA3 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.8 万円 |
2020 (令和2) |
Gターボ LTD SA3 4WD | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2023/02 | DAT | AAC | カーキ | - | - |
ウェイク LリミテッドSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.3 万円 |
2019 (令和1) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/05 | IAT | AAC | オフビートカーキ | B | A |