ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク GターボVS_SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS_SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/10 | IAT | AAC | オレンジ | A | A |
ウェイク GターボVS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SA3 | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/08 | IAT | AAC | コン | B | A |
ウェイク 4WD GターボSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.4 万円 |
2016 (平成28) |
GターボSA2 | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2023/06 | IAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク D (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.3 万円 |
2014 (平成26) |
D | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/04 | IAT | AC | カーキ | B | B |
ウェイク L SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
2014 (平成26) |
L SA | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/12 | IAT | AAC | パール | C | C |
ウェイク L SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.7 万円 |
2014 (平成26) |
L SA | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/12 | AT | AAC | オレンジ | - | - |
ウェイク X_SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.6 万円 |
2014 (平成26) |
X_SA | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク L ファインSLC SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.1 万円 |
2015 (平成27) |
L ファインSLC SA | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/12 | AT | AAC | クロ | - | - |
ウェイク G SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.9 万円 |
2015 (平成27) |
G SA | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/12 | IAT | AAC | ブルー | - | - |
ウェイク L SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.3 万円 |
2015 (平成27) |
L SA | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/04 | IAT | AC | タングステングレー | B | C |
ウェイク G_SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.6 万円 |
2015 (平成27) |
G_SA | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | グリーン | - | - |
ウェイク X SA 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.6 万円 |
2015 (平成27) |
X SA 4WD | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2022/06 | IAT | AAC | パール | B | C |
ウェイク G SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.8 万円 |
2015 (平成27) |
G SA | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | タングステングレー | B | C |
ウェイク L SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.3 万円 |
2015 (平成27) |
L SA | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | ブルー | - | - |
ウェイク X SAターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
2015 (平成27) |
X SAターボ | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AC | グレー | - | - |
ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.1 万円 |
2016 (平成28) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/07 | AT | AAC | パープル | - | - |
ウェイク GターボSAⅡ 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.4 万円 |
2016 (平成28) |
GターボSAⅡ 4WD | 660cc | 46,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2023/12 | DA | AAC | ブルー | - | - |
ウェイク G SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.4 万円 |
2015 (平成27) |
G SA | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/06 | IAT | AAC | カーキ/パール | B | B |
ウェイク G_SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.7 万円 |
2015 (平成27) |
G_SA | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | オレンジ | B | C |
ウェイク L_SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.3 万円 |
2015 (平成27) |
L_SA | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | オレンジ | B | C |