ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク GターボVS SAⅢ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボVS SAⅢ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/05 | DA | AAC | パール | - | - |
ウェイク 4WD XファインセレクションSA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.8 万円 |
2016 (平成28) |
XファインセレクションSA | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2023/03 | IAT | AAC | - | - |
ウェイク 4WD XモンベルバージョンSA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.2 万円 |
2015 (平成27) |
XモンベルバージョンSA | 660cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2022/09 | IAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.4 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | プラムブラウン | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | プラムブラウン | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | オフビートカーキ | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.6 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/02 | IAT | AAC | ブラウン | A | A |
ウェイク G SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.3 万円 |
2014 (平成26) |
G SA | 660cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | オレンジ/シロ | C | B |
ウェイク L SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.8 万円 |
2014 (平成26) |
L SA | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ウェイク X ターボ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2014 (平成26) |
X ターボ | 660cc | 51,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/12 | IAT | AAC | イエローツートン | - | - |
ウェイク G SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.2 万円 |
2014 (平成26) |
G SA | 660cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IA | AAC | ツートン | - | - |
ウェイク X TB (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
2014 (平成26) |
X TB | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/12 | IAT | AAC | イエロー2 | - | - |
ウェイク G_SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.7 万円 |
2014 (平成26) |
G_SA | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | オレンジ | - | - |
ウェイク G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.7 万円 |
2014 (平成26) |
G | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク L_SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.2 万円 |
2014 (平成26) |
L_SA | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AC | ブルー | - | - |
ウェイク X インタークーラーターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.8 万円 |
2015 (平成27) |
X インタークーラーターボ | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/01 | AT | AAC | アオ | - | - |
ウェイク X ファインセレクションSA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.7 万円 |
2015 (平成27) |
X ファインセレクションSA | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/01 | DA | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク L_SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.7 万円 |
2015 (平成27) |
L_SA | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/03 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク L (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
2015 (平成27) |
L | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
ウェイク X_SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.1 万円 |
2015 (平成27) |
X_SA | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | オレンジ | - | - |