ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク LスペシャルリミテッドSA3 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.6 万円 |
2021 (令和3) |
LスペシャルリミテッドSA3 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2024/05 | AT | AAC | カーキ | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.7 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/04 | IAT | AAC | オレンジ | - | - |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.6 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | オレンジ | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/04 | IAT | AAC | パール | B | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.5 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/04 | IAT | AAC | クロ | B | A |
ウェイク LリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.1 万円 |
2021 (令和3) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/05 | IAT | AAC | カーキ | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.3 万円 |
2021 (令和3) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | トニコオレンジツートン | A | A |
ウェイク 4WD GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 48,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2022/03 | IAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク LスペシャルリミテッドSA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.7 万円 |
2021 (令和3) |
LスペシャルリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/05 | IAT | AAC | グリーン | A | A |
ウェイク X_SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
2015 (平成27) |
X_SA | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/03 | IAT | AAC | オレンジ | - | - |
ウェイク L SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.7 万円 |
2014 (平成26) |
L SA | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | オレンジ | B | C |
ウェイク X SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.4 万円 |
2014 (平成26) |
X SA | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | キイロ | B | B |
ウェイク L_SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.6 万円 |
2014 (平成26) |
L_SA | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/12 | AT | AAC | パール | B | B |
ウェイク X SA (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.3 万円 |
2014 (平成26) |
X SA | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/11 | IA | AC | チャ | - | - |
ウェイク D SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.4 万円 |
2015 (平成27) |
D SA | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | オレンジ | B | C |
ウェイク D SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.3 万円 |
2015 (平成27) |
D SA | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IA | AC | クロ | - | - |
ウェイク GターボSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
2016 (平成28) |
GターボSA2 | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/08 | IAT | AAC | アオ | B | C |
ウェイク L SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.6 万円 |
2017 (平成29) |
L SA2 | 660cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | アオ | B | B |
ウェイク L SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
2017 (平成29) |
L SA2 | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
2017 (平成29) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/11 | IAT | AAC | C | B |