ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.4 万円 |
2016 (平成28) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ウェイク G SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
2016 (平成28) |
G SA | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | オレンジ | A | B |
ウェイク D (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
2017 (平成29) |
D | 660cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | ブラウン | B | A |
ウェイク L SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.4 万円 |
2017 (平成29) |
L SA2 | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | オレンジ | B | B |
ウェイク GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.7 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/02 | AT | AAC | ブラック | B | B |
ウェイク GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.2 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/02 | IAT | AAC | グレー | D | C |
ウェイク GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/01 | IAT | AAC | クロ | B | B |
ウェイク D SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.7 万円 |
2017 (平成29) |
D SA2 | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/06 | DAT | AC | パール | B | B |
ウェイク GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.3 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/03 | AT | AAC | ブルー | - | - |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.9 万円 |
2018 (平成30) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/02 | IAT | AAC | オフビートカーキM | B | B |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
2018 (平成30) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/06 | IAT | AAC | トニコオレンジ | B | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.1 万円 |
2018 (平成30) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/11 | IAT | AC | ブラウン | C | C |
ウェイク GターボLTD SA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.2 万円 |
2019 (令和1) |
GターボLTD SA III | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/01 | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
ウェイク GターボリミテッドSAⅢ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.9 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSAⅢ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/02 | DA | AAC | パール | - | - |
ウェイク GターボLTD SA3 UG2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.5 万円 |
2020 (令和2) |
GターボLTD SA3 UG2 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/07 | IAT | AAC | カーキ | - | - |
ウェイク LリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.9 万円 |
2020 (令和2) |
LリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク GターボリミテッドSAⅢ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.1 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSAⅢ | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/10 | DA | AAC | パール | - | - |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.1 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | クロ | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.3 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/09 | IAT | AAC | クロ | A | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
2020 (令和2) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/11 | IAT | AAC | グリーン | A | A |