ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク G-SA ターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.5 万円 |
2015 (平成27) |
G-SA ターボ | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク D SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.2 万円 |
2015 (平成27) |
D SA | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/09 | IA | AC | ムラサキ | - | - |
ウェイク L ファインセレクションSA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.7 万円 |
2015 (平成27) |
L ファインセレクションSA | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/09 | DA | AAC | ブルー | - | - |
ウェイク L_SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.2 万円 |
2016 (平成28) |
L_SA2 | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/10 | AT | AAC | ブルー | - | - |
ウェイク G_SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.5 万円 |
2016 (平成28) |
G_SA | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/07 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
ウェイク 4WD GターボSA IIレジャーEd (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.6 万円 |
2016 (平成28) |
4WD GターボSA IIレジャーEd | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2021/09 | IA | OA | パール | - | - |
ウェイク 4WD X SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.6 万円 |
2016 (平成28) |
4WD X SA | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | なし | AT | OA | グレー | - | - |
ウェイク G SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.4 万円 |
2016 (平成28) |
G SA | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | C | A |
ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.7 万円 |
2016 (平成28) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ミドリ | A | B |
ウェイク Gターボ レジャーED SA 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.7 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーED SA 4WD | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2022/07 | IAT | AAC | ブラウン | A | B |
ウェイク L SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
2016 (平成28) |
L SA2 | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/10 | IAT | AAC | ブラックマイカ | B | C |
ウェイク X ファインセレクションSA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.8 万円 |
2016 (平成28) |
X ファインセレクションSA | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ウェイク Gターボ レジャーエディションSA II (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーエディションSA II | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/01 | IA | AC | パール | - | - |
ウェイク Gターボ レジャーエディションSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.7 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーエディションSA2 | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/07 | IAT | AAC | グレー | - | - |
ウェイク GターボSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.2 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2022/06 | IAT | AAC | パール | B | A |
ウェイク Gターボ レジャーエディションSA (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.2 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーエディションSA | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | オレンジ/シロ | B | A |
ウェイク Gターボ SA III (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.9 万円 |
2018 (平成30) |
Gターボ SA III | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | グリーン | B | C |
ウェイク D (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.5 万円 |
2018 (平成30) |
D | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
ウェイク L SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
2018 (平成30) |
L SA3 | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2021/10 | IAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
ウェイク Gターボ レジャーエディションSAIII (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
2018 (平成30) |
Gターボ レジャーエディションSAIII | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ブルー | - | - |