ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク GターボレジャーエディションSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
2018 (平成30) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ウェイク GターボSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.2 万円 |
2018 (平成30) |
GターボSA3 | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | パールホワイト | C | C |
ウェイク GターボSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.6 万円 |
2018 (平成30) |
GターボSA3 | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AC | トニコオレンジ | B | C |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
2018 (平成30) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/12 | IAT | AAC | シロ | B | A |
ウェイク GターボレジャーエディションSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.4 万円 |
2019 (令和1) |
GターボレジャーエディションSA3 | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/05 | AT | AAC | グリーン | - | - |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.0 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/03 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク GターボリミテッドSA3 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 4WD | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2024/05 | IAT | AAC | アオ | B | B |
ウェイク GターボリミテッドSA3 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.9 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 4WD | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2024/12 | IAT | AAC | オレンジ/ホワイト | B | C |
ウェイク 4WD GターボLTD SA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.9 万円 |
2019 (令和1) |
4WD GターボLTD SA III | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2024/12 | AT | AAC | オレンジ2 | - | - |
ウェイク Gターボ レジャーED SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2025/01 | AT | AAC | グレー | B | A |
ウェイク GターボSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.2 万円 |
2018 (平成30) |
GターボSA3 | 660cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | オレンジ | B | A |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
2018 (平成30) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/10 | IAT | AAC | ブラック | B | A |
ウェイク GターボSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.3 万円 |
2018 (平成30) |
GターボSA3 | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ウェイク L SA竇「 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
2019 (令和1) |
L SA竇「 | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | PAT | AAC | カーキ | - | - |
ウェイク L SA竇「 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.8 万円 |
2019 (令和1) |
L SA竇「 | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | オレンジ | - | - |
ウェイク GターボLTD SA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.6 万円 |
2019 (令和1) |
GターボLTD SA III | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/04 | IA | AC | ブルー | - | - |
ウェイク L SA竇「 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.3 万円 |
2019 (令和1) |
L SA竇「 | 660cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DA | AAC | グレー | - | - |
ウェイク L SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.8 万円 |
2019 (令和1) |
L SA3 | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | カーキ | - | - |
ウェイク L SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.8 万円 |
2019 (令和1) |
L SA3 | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
ウェイク GターボリミテッドSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.9 万円 |
2019 (令和1) |
GターボリミテッドSA3 | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/12 | DAT | AC | マルーン | B | B |