ウェイク (ダイハツ) の相場情報
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ウェイク G SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.8 万円 |
2016 (平成28) |
G SA | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | IAT | AAC | アオ | B | B |
ウェイク D (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
2016 (平成28) |
D | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2023/10 | AT | AC | パール | B | A |
ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.8 万円 |
2016 (平成28) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | AT | AAC | ブルー | C | B |
ウェイク G SA (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
2016 (平成28) |
G SA | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | ブラック | D | C |
ウェイク Gターボ SA II (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.9 万円 |
2016 (平成28) |
Gターボ SA II | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | ブルー | B | B |
ウェイク Gターボ レジャーエディションSA II (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.7 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーエディションSA II | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
ウェイク Gターボ SA II (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.6 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ SA II | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/06 | DAT | AC | パール | - | - |
ウェイク LレジャーエディションSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.6 万円 |
2017 (平成29) |
LレジャーエディションSA2 | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/07 | AT | AAC | パール | - | - |
ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
2017 (平成29) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/08 | AT | AAC | パール | - | - |
ウェイク GターボSA3 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.8 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA3 | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
ウェイク Gターボ レジャーED SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.7 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーED SA2 | 660cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/01 | IAT | AAC | パール | B | A |
ウェイク GターボレジャーエディションSA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.4 万円 |
2017 (平成29) |
GターボレジャーエディションSA2 | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ウェイク D_SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.6 万円 |
2017 (平成29) |
D_SA2 | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/06 | AT | AC | グリーン | - | - |
ウェイク Gターボ レジャーED SA 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.5 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーED SA 4WD | 660cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | 2024/10 | IAT | AAC | パール | B | B |
ウェイク GターボSA2 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.6 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSA2 4WD | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA710S | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
ウェイク GターボSAⅡ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.9 万円 |
2017 (平成29) |
GターボSAⅡ | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/06 | DAT | AAC | パール | - | - |
ウェイク L SA竇「 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.4 万円 |
2017 (平成29) |
L SA竇「 | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | DAT | AAC | ガンメタ | - | - |
ウェイク D (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.5 万円 |
2017 (平成29) |
D | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/11 | DAT | AC | アオ | - | - |
ウェイク L SA II (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.7 万円 |
2017 (平成29) |
L SA II | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | なし | AT | AAC | パープル | - | - |
ウェイク Gターボ レジャーエディションSA II (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.5 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ レジャーエディションSA II | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA700S | 2024/09 | IA | AC | グレー | - | - |