キャスト (ダイハツ) の相場情報
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キャスト スタイルG SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
2017 (平成29) |
スタイルG SA2 | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2022/01 | IAT | AAC | アカ | C | C |
キャスト スポーツSAⅡ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.7 万円 |
2017 (平成29) |
スポーツSAⅡ | 660cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2022/02 | DA | AAC | ブラック | - | - |
キャスト スタイルX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
2017 (平成29) |
スタイルX | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | PAT | AAC | レッド | - | - |
キャスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.0 万円 |
2017 (平成29) |
660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2022/03 | AT | AC | アオ | - | - |
キャスト アクティバG ターボ SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.5 万円 |
2017 (平成29) |
アクティバG ターボ SA2 | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | スプラッシュブルー | B | B |
キャスト スタイル G SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.1 万円 |
2017 (平成29) |
スタイル G SA2 | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | 2022/08 | IAT | AC | ブラウン | B | B |
キャスト アクティバX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.6 万円 |
2016 (平成28) |
アクティバX | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2021/12 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
キャスト スタイルG ターボ SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.7 万円 |
2016 (平成28) |
スタイルG ターボ SA2 | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2023/02 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
キャスト スタイルX リミテッド SAⅢ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.1 万円 |
2019 (令和1) |
スタイルX リミテッド SAⅢ | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2022/03 | PAT | AAC | ブルー | - | - |
キャスト スタイルX リミテッド SAⅢ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
2019 (令和1) |
スタイルX リミテッド SAⅢ | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2022/03 | DAT | AAC | ブルー | - | - |
キャスト スタイルX SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.7 万円 |
2019 (令和1) |
スタイルX SA3 | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2022/01 | DAT | AC | パール | A | A |
キャスト スタイルG ターボ VS SA (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.6 万円 |
2019 (令和1) |
スタイルG ターボ VS SA | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | 2022/12 | DA | AAC | レッド | - | - |
キャスト アクティバX SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.1 万円 |
2018 (平成30) |
アクティバX SA3 | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2023/04 | IAT | AAC | オブラートカーキ | C | B |
キャスト スタイルX SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.8 万円 |
2018 (平成30) |
スタイルX SA3 | 660cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AC | ブラウン | C | B |
キャスト スタイルX SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.3 万円 |
2019 (令和1) |
スタイルX SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2022/12 | IAT | AAC | アカ | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.4 万円 |
2020 (令和2) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2023/10 | IAT | AAC | パール | A | A |
キャスト スタイルX リミテッド SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.8 万円 |
2020 (令和2) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2023/10 | IAT | AAC | ダークエメラルド | A | A |
キャスト スタイルG ターボ VS SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.2 万円 |
2020 (令和2) |
スタイルG ターボ VS SA3 | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2023/06 | IAT | AAC | ライトローズ | A | A |
キャスト スポーツSA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.4 万円 |
2020 (令和2) |
スポーツSA3 | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2023/02 | IAT | AAC | クロ | A | A |
キャスト スタイルX リミテッド SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.9 万円 |
2020 (令和2) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2023/07 | IAT | AAC | ブラックマイカM | A | A |