キャスト (ダイハツ) の相場情報
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キャスト スタイルG VS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.5 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/05 | IAT | AAC | ファイアークォーツレッド | A | A |
キャスト スタイルX LTD SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.4 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルX LTD SA3 | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/05 | IAT | AAC | パールホワイト | - | - |
キャスト スタイルXリミ SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.4 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルXリミ SA3 | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/05 | IAT | AAC | パールホワイト | - | - |
キャスト X リミテッド SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.7 万円 |
2021 (令和3) |
X リミテッド SA3 | 660cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/05 | DAT | AC | ブラウン | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.9 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 2,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/04 | DAT | AC | ブラウン | A | A |
キャストアクティバ GターボプライムコレクションSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.3 万円 |
2018 (平成30) |
GターボプライムコレクションSA3 | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2023/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
キャストアクティバ Gターボ SA II (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.7 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ SA II | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | ブルー | - | - |
キャストアクティバ 4WD Gターボ SA II (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.4 万円 |
2016 (平成28) |
4WD Gターボ SA II | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | 2023/01 | IA | AAC | アオ2 | - | - |
キャストアクティバ 4WD Gターボ SA II (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.9 万円 |
2016 (平成28) |
4WD Gターボ SA II | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA260S | 2023/01 | CVT | AAC | シロ2 | - | - |
キャストアクティバ G SA II (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.7 万円 |
2015 (平成27) |
G SA II | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2022/11 | IA | AAC | クロ | - | - |
キャストアクティバ G SA II (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2015 (平成27) |
G SA II | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2022/11 | IAT | AAC | オレンジ2 | - | - |
キャストアクティバ G_SA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.2 万円 |
2015 (平成27) |
G_SA2 | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2022/12 | AT | AAC | ブルー | - | - |
キャストアクティバ G_SA2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
2015 (平成27) |
G_SA2 | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2022/11 | AT | AAC | ブラック | - | - |
キャスト スタイル X SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.5 万円 |
2018 (平成30) |
X SA3 | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2022/10 | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
キャスト スタイルG VS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.3 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/10 | IAT | AAC | ライトローズ | A | A |
キャスト スタイルX リミテッド SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.4 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/05 | IAT | AAC | ワインレッド | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.7 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/05 | IAT | AAC | ローズ | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.7 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/10 | IAT | AAC | ライトローズ | A | A |
キャスト スタイルG VS SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.2 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/09 | IAT | AAC | パール | A | A |
キャスト スタイルX リミテッド SA3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.7 万円 |
2021 (令和3) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2024/08 | IAT | AAC | ダークエメラルド | B | C |