キャスト (ダイハツ) の相場情報
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キャスト アクティバG ターボ VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.2 万円 |
(昭和-1925) |
アクティバG ターボ VS SA3 | 660cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/01 | IAT | AAC | パール | B | B | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | C | |
キャスト アクティバX LTD SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.2 万円 |
(昭和-1925) |
アクティバX LTD SA3 | 660cc | 27,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/01 | IAT | AAC | ミドリ/シロ | B | B | |
キャスト スタイルX SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX SA3 | 660cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | アカ | B | B | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
キャスト スタイルX リミテッド SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX リミテッド SA3 | 660cc | 42,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.8 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ミドリ | A | B | |
キャスト G VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.3 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA3 | 660cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | B | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AC | ファイアークォーツレッド | B | C | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/10 | IAT | AAC | パールホワイト | B | B | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.1 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ピンク | B | B | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.3 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | アカ | C | C | |
キャスト スタイルGプライムコレクションSA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.5 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルGプライムコレクションSA3 | 660cc | 55,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/02 | IAT | AAC | パール | B | A | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | IAT | AAC | ワイン | - | - | |
キャスト スタイルG ターボ プライムコ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG ターボ プライムコ | 660cc | 43,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | DA | AAC | レッド2 | - | - | |
キャスト スタイルG TBプライム ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG TBプライム | 660cc | 42,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | AT | AAC | ツートン | - | - | |
キャスト スタイル G VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタイル G VS SA3 | 660cc | 32,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2026/06 | IAT | AAC | ツートン | - | - | |
キャスト 4WD G VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G VS SA3 | 660cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA260S | なし | AT | AAC | ミドリ2 | - | - | |
キャスト スタイルG VS SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルG VS SA3 | 660cc | 21,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | 2027/11 | AT | AAC | ピンク | B | B | |
キャスト スタイルX SA3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.7 万円 |
(昭和-1925) |
スタイルX SA3 | 660cc | 4,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA250S | なし | AT | AAC | アカ | A | A | |









