キャスト (ダイハツ) の相場情報
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キャストスタイル G VS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA III | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
キャストスタイル G VS SA 3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
(昭和-1925) |
G VS SA 3 | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | AT | AAC | ファイヤークオーツレット | - | - |
キャストスタイル GリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
(昭和-1925) |
GリミテッドSA3 | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/04 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
キャストスタイル GリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.8 万円 |
(昭和-1925) |
GリミテッドSA3 | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/02 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
キャストスタイル X_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.3 万円 |
(昭和-1925) |
X_SA3 | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/03 | AT | AAC | ブラウン | B | C |
キャストスタイル X SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.4 万円 |
(昭和-1925) |
X SA III | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
キャストスタイル G SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
(昭和-1925) |
G SA III | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/01 | DAT | AAC | ブラウン | B | C |
キャストスタイル GターボプライムコレクションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
(昭和-1925) |
GターボプライムコレクションSA3 | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/06 | DAT | AAC | チャツートン | - | - |
キャストスタイル GプライムコレクションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.5 万円 |
(昭和-1925) |
GプライムコレクションSA3 | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/01 | DAT | AAC | パール | - | - |
キャストスタイル X_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.4 万円 |
(昭和-1925) |
X_SA3 | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/05 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
キャストスタイル G_SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.9 万円 |
(昭和-1925) |
G_SA2 | 658cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DBA-LA250S | なし | IAT | AAC | レッド | - | - |
キャストスタイル G SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.4 万円 |
(昭和-1925) |
G SA III | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | DAT | AAC | ワインレッド | B | B |
キャストスタイル G SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.3 万円 |
(昭和-1925) |
G SA III | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/11 | DAT | AAC | ブラウン | - | - |
キャストスタイル G SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.1 万円 |
(昭和-1925) |
G SA II | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
キャストスタイル G SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.3 万円 |
(昭和-1925) |
G SA II | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
キャストスタイル X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | IAT | AAC | アオ | - | - |
キャストスタイル G SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.3 万円 |
(昭和-1925) |
G SA II | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | DAT | AC | アカ | - | - |
キャストスタイル G_SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
(昭和-1925) |
G_SA2 | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2026/04 | AT | AAC | ブルー | - | - |
キャストスタイル G SA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.2 万円 |
(昭和-1925) |
G SA II | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | なし | DAT | AAC | レッド | B | B |
キャストスポーツ スポ-ツSA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.2 万円 |
(昭和-1925) |
スポ-ツSA II | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA250S | 2025/07 | IAT | AAC | ディープブルークリ | - | - |