コペン (ダイハツ) の相場情報
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[new!] コペン 20thアニバーサリーエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.2 万円 |
(昭和-1925) |
20thアニバーサリーエディション | 660cc | 9,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FAT | AAC | パール | - | - | |
[new!] コペン エクスプレイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.2 万円 |
(昭和-1925) |
エクスプレイ | 660cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2026/08 | FAT | AAC | オレンジ | B | B | |
[new!] コペン GR SPORT アクティブトップ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.8 万円 |
(昭和-1925) |
GR SPORT アクティブトップ | 660cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2026/10 | 5F | AAC | イエロー2 | C | B | |
[new!] コペン GR SPORT アクティブトップ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
(昭和-1925) |
GR SPORT アクティブトップ | 660cc | 41,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2026/02 | 5F | AAC | パールホワイト | C | C | |
[new!] コペン GR スポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.0 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] コペン ローブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.4 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 2,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2026/07 | FAT | AC | クロ2 | B | B | |
[new!] コペン ローブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.2 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FA | AAC | パールホワイト | - | - | |
[new!] コペン GR スポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.2 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 14,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2026/03 | FA | AAC | シルバー2 | - | - | |
[new!] コペン セロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 35,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FAT | AC | ジョーヌイエロー | B | B | |
[new!] コペン GR スポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.9 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 6,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | AT | AAC | アカ | A | A | |
[new!] コペン GR スポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.7 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2027/04 | AT | AAC | パール | A | B | |
[new!] コペン ローブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.2 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2027/06 | FAT | AAC | パールホワイト | C | B | |
[new!] コペン セロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.4 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | F5 | AAC | アカ | C | C | |
[new!] コペン セロ S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.6 万円 |
(昭和-1925) |
セロ S | 660cc | 1,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FAT | AC | ブラック | A | C | |
[new!] コペン セロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.8 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 47,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2026/08 | FA | AC | グリーン | - | - | |
[new!] コペン ローブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.3 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 6,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2026/04 | 5F | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] コペン セロ S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.5 万円 |
(昭和-1925) |
セロ S | 660cc | 19,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2026/10 | FAT | AC | パールツートン | A | A | |
[new!] コペン GRスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.0 万円 |
(昭和-1925) |
GRスポーツ | 660cc | 19,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2026/07 | F5 | AAC | パール | - | - | |
[new!] コペン ローブS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.7 万円 |
(昭和-1925) |
ローブS | 660cc | 10,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2026/01 | AT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] コペン セロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.4 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FAT | AAC | クロ | C | B | |









