コペン (ダイハツ) の相場情報
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[new!] コペン ローブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.9 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 47,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2027/11 | FAT | AAC | パールホワイト | B | A | |
[new!] コペン ローブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.0 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 21,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FAT | AAC | キイロ | B | B | |
[new!] コペン ローブ S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.8 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ S | 660cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2027/10 | F5 | AAC | オレンジ2 | B | B | |
[new!] コペン GR スポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.7 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 9,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2027/10 | FAT | AAC | パール | B | C | |
[new!] コペン GR スポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FAT | AAC | オレンジ | - | - | |
[new!] コペン ローブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.4 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 7,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FA | AC | シルバー | - | - | |
[new!] コペン ローブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.1 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 0km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FA | AC | アカ | - | - | |
[new!] コペン セロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.4 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 56,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2027/08 | AT | AAC | オレンジ2 | - | - | |
[new!] コペン セロ S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.9 万円 |
(昭和-1925) |
セロ S | 660cc | 16,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FAT | AAC | パール | B | A | |
[new!] コペン GR スポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.8 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 14,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2027/07 | FAT | AAC | パール | B | A | |
[new!] コペン ローブ S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.0 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ S | 660cc | 18,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FAT | AAC | パール | B | A | |
[new!] コペン セロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.9 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2026/11 | FAT | AAC | パール | A | A | |
[new!] コペン セロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 25,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | 2028/04 | FAT | AAC | パール | B | A | |
[new!] コペン ローブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.0 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 34,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FAT | AAC | オレンジ2 | B | A | |
[new!] コペン セロ S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.9 万円 |
(昭和-1925) |
セロ S | 660cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | F5 | AAC | クロ | C | B | |
[new!] コペン GR スポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.5 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 31,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FAT | AC | アカ | B | A | |
[new!] コペン GR スポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.6 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 31,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FAT | AC | アカ | B | A | |
[new!] コペン セロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.3 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 24,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | FAT | AAC | グリーン | - | - | |
[new!] コペン セロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.3 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | F5 | AAC | パール | - | - | |
[new!] コペン ローブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.8 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 39,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| LA400K | なし | AT | AAC | パール2 | B | A | |









