コペン (ダイハツ) の相場情報
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コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.7 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | アオ2 | B | C |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.0 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/10 | FAT | AAC | パールホワイト | C | B |
コペン ローブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.1 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | パール/クロ | B | A |
コペン GR スポーツ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.3 万円 |
2020 (令和2) |
GR スポーツ | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/02 | AT | AAC | トニコオレンジメタリック | B | A |
コペン GR SPORT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.9 万円 |
(昭和-1925) |
GR SPORT | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
コペン ローブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.7 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | シルバー | A | A |
コペン セロS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
(昭和-1925) |
セロS | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/05 | 5F | AAC | グリーン | C | B |
コペン エクスプレイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
(昭和-1925) |
エクスプレイ | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/09 | FAT | AAC | レッド2 | B | B |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.2 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | ミドリ | B | C |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/03 | F5 | AAC | オレンジ/クロ | B | B |
コペン GR スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.3 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 43,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/09 | F5 | AAC | キ | B | A |
コペン ローブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.4 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 650cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/05 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
コペン エクスプレイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
(昭和-1925) |
エクスプレイ | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/03 | FA | AAC | グリーン | - | - |
コペン ローブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.6 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 36,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.3 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/03 | FAT | AC | グリーン | B | B |
コペン ローブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | F5 | AAC | パール2 | B | B |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.6 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
コペン ローブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.4 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | F5 | AAC | ブラック | B | B |
コペン セロ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.6 万円 |
(昭和-1925) |
セロ S | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/11 | F5 | AAC | パール/クロ | A | A |
コペン セロS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.5 万円 |
(昭和-1925) |
セロS | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/12 | AT | AAC | グリーン | B | C |