コペン (ダイハツ) の相場情報
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コペン GRスポーツ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.1 万円 |
2020 (令和2) |
GRスポーツ | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2023/10 | AT | AAC | パール | - | - |
コペン GRスポーツ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.6 万円 |
2020 (令和2) |
GRスポーツ | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2023/12 | AT | AAC | パール | - | - |
コペン GR (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
2020 (令和2) |
GR | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/05 | F5 | AAC | パール | B | A |
コペン セロ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
2020 (令和2) |
セロ | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
コペン エクスプレイS (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.3 万円 |
2020 (令和2) |
エクスプレイS | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2023/10 | AT | AAC | アカ | - | - |
コペン セロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.4 万円 |
2019 (令和1) |
セロ | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AC | ブリティッシュグリーン | B | B |
コペン エクスプレイ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.9 万円 |
2019 (令和1) |
エクスプレイ | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/06 | FAT | AC | アカ/クロ | C | C |
コペン GR スポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.2 万円 |
2019 (令和1) |
GR スポーツ | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/10 | FAT | AAC | パール | B | A |
コペン ローブS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
2019 (令和1) |
ローブS | 650cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/07 | FAT | AAC | パール | - | - |
コペン ローブS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
2019 (令和1) |
ローブS | 650cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/07 | FAT | AAC | パール | - | - |
コペン ローブ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.3 万円 |
2019 (令和1) |
ローブ | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/08 | FA | AC | グリーン | - | - |
コペン セロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.6 万円 |
2019 (令和1) |
セロ | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | AT | AC | グリーン | - | - |
コペン ローブ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.5 万円 |
2019 (令和1) |
ローブ | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/06 | FA | AAC | パール | - | - |
コペン セロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
2019 (令和1) |
セロ | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/06 | FA | AAC | グリーン2 | - | - |
コペン セロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.5 万円 |
2019 (令和1) |
セロ | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/03 | FAT | AAC | グリーン | - | - |
コペン GRスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.7 万円 |
2019 (令和1) |
GRスポーツ | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/10 | AT | AAC | アカ | - | - |
コペン ローブ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.5 万円 |
2019 (令和1) |
ローブ | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | ブルー | - | - |
コペン セロS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.7 万円 |
2019 (令和1) |
セロS | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | イエロー | - | - |
コペン 20thアニバーサリーエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.0 万円 |
2022 (令和4) |
20thアニバーサリーエディション | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/10 | FAT | AAC | パール | - | - |
コペン セロ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.9 万円 |
2022 (令和4) |
セロ | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/03 | AT | AAC | グリーン | - | - |