コペン (ダイハツ) の相場情報
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コペン ローブ S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.4 万円 |
2019 (令和1) |
ローブ S | 660cc | 38,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/08 | AT | AC | アオ | B | A |
コペン GR スポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.2 万円 |
2019 (令和1) |
GR スポーツ | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | F5 | AAC | アカ/クロ | B | A |
コペン ローブ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
2019 (令和1) |
ローブ | 660cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/04 | F5 | AAC | パール | - | - |
コペン セロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
2019 (令和1) |
セロ | 660cc | 36,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/04 | FAT | AAC | パール/クロ | B | A |
コペン セロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.3 万円 |
2018 (平成30) |
セロ | 660cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2023/07 | FAT | AAC | シルバー | C | B |
コペン セロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
2018 (平成30) |
セロ | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2023/08 | FAT | AAC | ブラック | B | A |
コペン セロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
2018 (平成30) |
セロ | 660cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2023/06 | AT | AAC | A | B |
コペン ローブS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.1 万円 |
2018 (平成30) |
ローブS | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FA | AAC | アカ | - | - |
コペン ローブ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.9 万円 |
2022 (令和4) |
ローブ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/06 | FAT | AAC | シルバー | A | A |
コペン 20thアニバーサリーエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.1 万円 |
2022 (令和4) |
20thアニバーサリーエディション | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/12 | F5 | AAC | ミドリ | A | A |
コペン GR スポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.8 万円 |
2021 (令和3) |
GR スポーツ | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/05 | FAT | AAC | パールツートン | B | A |
コペン GRスポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.8 万円 |
2021 (令和3) |
GRスポーツ | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/09 | MT | AAC | パール | - | - |
コペン ローブ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
2020 (令和2) |
ローブ | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/03 | AT | AAC | ブラック | B | A |
コペン GR スポーツ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
2020 (令和2) |
GR スポーツ | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/01 | FAT | AAC | パール/クロ | C | A |
コペン セロ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.0 万円 |
2020 (令和2) |
セロ | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2023/10 | FAT | AAC | クロ | B | B |
コペン エクスプレイ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.8 万円 |
2020 (令和2) |
エクスプレイ | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | AT | AC | クロ | B | B |
コペン アクティブトップ (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.3 万円 |
2006 (平成18) |
アクティブトップ | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L880K | 2023/09 | FAT | AC | キイロ | D | C |
コペン アクティブトップ (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.9 万円 |
2006 (平成18) |
アクティブトップ | 650cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L880K | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
コペン アルティメットエディション (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.1 万円 |
2006 (平成18) |
アルティメットエディション | 660cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L880K | 2023/10 | F5 | AC | イエロー | - | - |
コペン アクティブトップ (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
2005 (平成17) |
アクティブトップ | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L880K | なし | FA | AC | シロ | - | - |