コペン (ダイハツ) の相場情報
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コペン ローブ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.8 万円 |
2018 (平成30) |
ローブ | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2023/04 | FAT | AAC | キイロ | A | A |
コペン ローブ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
2018 (平成30) |
ローブ | 660cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | オレンジ | B | B |
コペン ローブ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
2018 (平成30) |
ローブ | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2022/09 | FAT | AAC | パールツートン | B | A |
コペン ローブ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.5 万円 |
2018 (平成30) |
ローブ | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2021/08 | FAT | AC | レッド | B | B |
コペン セロ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.0 万円 |
2016 (平成28) |
セロ | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2021/11 | MT | AAC | シロ | B | B |
コペン ローブ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.0 万円 |
2016 (平成28) |
ローブ | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | オレンジツートン | B | C |
コペン ローブ S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.1 万円 |
2020 (令和2) |
ローブ S | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2023/08 | FAT | AAC | トニコオレンジメタリック | A | A |