コペン (ダイハツ) の相場情報
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コペン ローブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | シルバー2 | B | A |
コペン ローブS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.6 万円 |
(昭和-1925) |
ローブS | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/07 | AT | AC | アオ | - | - |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.2 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | F5 | AAC | グリーン | B | C |
コペン ローブ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.2 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ S | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | クロ/アカ | C | A |
コペン エクスプレイSターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
(昭和-1925) |
エクスプレイSターボ | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FA | AC | クロ | - | - |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.9 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/06 | FAT | AAC | グリーン | A | A |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.1 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/03 | AT | AAC | オレンジ | B | A |
コペン GR スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/02 | F5 | AAC | パール/クロ | C | A |
コペン ローブ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.4 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ S | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/09 | F5 | AAC | ブラック/レッド | B | B |
コペン エクスプレイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.9 万円 |
(昭和-1925) |
エクスプレイ | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AC | ブルー | A | B |
コペン クーペ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
(昭和-1925) |
クーペ | 660cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400Kカイ | 2024/07 | F5 | AAC | グリーン | B | A |
コペン ローブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.1 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/09 | F5 | AAC | アカ | A | A |
コペン セロ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
(昭和-1925) |
セロ S | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/11 | FAT | AC | パール | B | A |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.2 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | F5 | AAC | ミドリ/クロ | C | C |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.9 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/01 | FAT | AAC | ギン2 | A | A |
コペン 20th AVS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.1 万円 |
(昭和-1925) |
20th AVS | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/11 | F5 | AAC | パール | A | A |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.3 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | グリーン | - | - |
コペン GR スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.1 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2026/02 | FAT | AAC | アカツートン | B | A |
コペン アクティブトップアルティメットレザーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.1 万円 |
(昭和-1925) |
アクティブトップアルティメットレザーエディション | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L880K | 2025/03 | AT | AC | ワイン | - | - |
コペン タンレザーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
(昭和-1925) |
タンレザーエディション | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L880K | なし | FAT | AC | パール | D | C |