コペン (ダイハツ) の相場情報
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コペン ローブ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.4 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ S | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2026/07 | F5 | AAC | パール | B | B |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2026/06 | F5 | AAC | キイロ | B | A |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2026/09 | AT | AAC | ブラック | B | B |
コペン GR スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.2 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
コペン セロ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
(昭和-1925) |
セロ S | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AC | グリーン | C | B |
コペン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.9 万円 |
2019 (令和1) |
660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AC | クロ | B | B |
コペン セロ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.9 万円 |
(昭和-1925) |
セロ S | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/05 | F5 | AAC | アカ | B | B |
コペン ローブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.0 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2027/08 | FAT | AAC | アオ | A | A |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.1 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2026/03 | FAT | AAC | イエローツートン | A | C |
コペン ローブ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.2 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ S | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AC | パール | B | A |
コペン GR スポーツ (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.9 万円 |
2023 (令和5) |
GR スポーツ | 660cc | 11,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2026/10 | 5F | AAC | パール | A | A |
コペン Robe S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.7 万円 |
(昭和-1925) |
Robe S | 660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | AT | AC | パール | C | B |
コペン セロ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.9 万円 |
(昭和-1925) |
セロ S | 660cc | 49,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/03 | F5 | AAC | グリーン | B | A |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.5 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/09 | FAT | AAC | パール | A | B |
コペン 20thアニバーサリーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.0 万円 |
(昭和-1925) |
20thアニバーサリーエディション | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/09 | FAT | AAC | パール | A | A |
コペン GR スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.0 万円 |
(昭和-1925) |
GR スポーツ | 660cc | 14,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | F5 | AAC | ブラック | A | A |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.9 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/08 | F5 | AC | キイロ2 | B | A |
コペン ローブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.0 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/08 | FAT | AAC | クリアブルー | A | A |
コペン セロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.8 万円 |
(昭和-1925) |
セロ | 660cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/08 | FAT | AAC | ブリティッシュグリーン | A | B |
コペン ローブ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.3 万円 |
(昭和-1925) |
ローブ S | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | パール | C | B |