タフト (ダイハツ) の相場情報
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タフト Gターボ クロムベンチャー 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ クロムベンチャー 4WD | 660cc | 38,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA910S | 2024/10 | IAT | AAC | ベージュ | B | A |
タフト Gターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.9 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ 4WD | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA910S | 2026/03 | IAT | AAC | アオ | B | B |
タフト G クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.1 万円 |
(昭和-1925) |
G クロムベンチャー | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2024/07 | DA | AAC | ブラック | - | - |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2024/12 | DAT | AAC | グリーン | - | - |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2024/11 | DA | AAC | ベージュ | - | - |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2024/10 | IAT | AAC | パール | B | A |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | レイクブルー | C | B |
タフト X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2026/02 | IAT | AAC | アオ | C | B |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | アカ | A | A |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.8 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2026/03 | IAT | AAC | ベージュ | B | B |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AC | スプラッシュブルー | A | A |
タフト X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | DAT | AAC | グリーン | B | B |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | アオ | D | C |
タフト G クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.2 万円 |
(昭和-1925) |
G クロムベンチャー | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | ベージュ | A | B |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2024/10 | IAT | AAC | キイロ | B | A |
タフト G クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.1 万円 |
(昭和-1925) |
G クロムベンチャー | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/04 | IAT | AAC | パール | A | A |
タフト Gターボ クロムベンチャー 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.4 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ クロムベンチャー 4WD | 660cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA910S | 2025/09 | IAT | AAC | ホワイトパール | A | A |
タフト G クロムベンチャー 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.0 万円 |
(昭和-1925) |
G クロムベンチャー 4WD | 660cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA910S | 2025/01 | IAT | AAC | ベージュ | B | A |