タフト (ダイハツ) の相場情報
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タフト 4WD G ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G ターボ | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA910S | 2026/05 | AT | AAC | ミドリ | - | - |
タフト 4WD Gターボダーククロムベンチャー (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
2023 (令和5) |
4WD Gターボダーククロムベンチャー | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA910S | 2026/01 | DAT | AC | グリーン | B | B |
タフト Gターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.9 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ 4WD | 660cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA910S | 2024/07 | IAT | AAC | ベージュ2 | B | B |
タフト 4WD G ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G ターボ | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA910S | なし | AT | AAC | ベージュ | - | - |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA910S | なし | AT | AAC | グリーン | - | - |
タフト G 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
(昭和-1925) |
G 4WD | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA910S | 2025/09 | IAT | AAC | ベージュ | B | C |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/11 | IAT | AAC | シルバー | C | B |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/09 | AT | AAC | アオ | C | A |
タフト X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/09 | IAT | AAC | パール | C | A |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/10 | DAT | AAC | グリーン | C | B |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/07 | DAT | AAC | ブラウン | D | B |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.6 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/08 | IAT | AC | アオ | C | B |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AC | ミドリ | A | A |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
タフト Gクロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gクロムベンチャー | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2024/07 | AT | AAC | シルバー | - | - |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | AT | AC | ベージュ | - | - |
タフト Gターボ クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.8 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ クロムベンチャー | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2024/06 | DAT | AC | グリーン | B | B |
タフト Gクロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.7 万円 |
(昭和-1925) |
Gクロムベンチャー | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2024/07 | IAT | AAC | グリーン | - | - |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | AT | AC | パール | - | - |
タフト X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2026/01 | AT | AAC | グリーン | - | - |