タフト (ダイハツ) の相場情報
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タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | A |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | ミドリ | C | C |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | ベージュ | C | B |
タフト 4WD G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA910S | なし | AT | AC | クロ | B | C |
タフト (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.8 万円 |
2021 (令和3) |
660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA910S | 2026/04 | DCVT | AC | グリーン | B | B |
タフト X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | グリーン | B | C |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/06 | IAT | AAC | アオ | A | B |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.8 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/07 | IAT | AAC | フォレストカーキ | B | B |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/07 | IAT | AAC | ベージュ | B | C |
タフト X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/09 | IAT | AAC | アオ | C | C |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/08 | IAT | AAC | ベージュ | A | B |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2026/03 | DAT | AC | ベージュ | - | - |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.4 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | DAT | AC | ベージュ | - | - |
タフト G クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.5 万円 |
(昭和-1925) |
G クロムベンチャー | 660cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | DAT | AC | パール | A | A |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2026/10 | DAT | AC | ベージュ | B | A |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2026/10 | DAT | AC | ブルー | B | B |
タフト Gダークブラッククロムメッキパック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gダークブラッククロムメッキパック | 660cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2024/12 | FAT | AC | ベージュ | A | A |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2024/12 | DAT | AC | ベージュ | A | A |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2026/01 | DAT | AC | ブルー | B | A |
タフト Gターボクロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.6 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボクロムベンチャー | 660cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2026/08 | AT | AAC | ブルー | - | - |