タフト (ダイハツ) の相場情報
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タフト Gターボ クロム ベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ クロム ベンチャー | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | AT | AC | ミドリ | B | B |
タフト G クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.8 万円 |
(昭和-1925) |
G クロムベンチャー | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/09 | IAT | AAC | アオ | C | B |
タフト Gターボ クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ クロムベンチャー | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/06 | IAT | AAC | クロ | B | B |
タフト G クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.7 万円 |
(昭和-1925) |
G クロムベンチャー | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/07 | IAT | AAC | クロ | C | A |
タフト Gターボ クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.6 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ クロムベンチャー | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
タフト Gターボ クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.4 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ クロムベンチャー | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | アオ | C | A |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/08 | IAT | AAC | シルバー | A | A |
タフト Gターボ クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ クロムベンチャー | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/06 | IAT | AAC | クロ | D | C |
タフト X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/11 | IAT | AAC | レイクブルーメタリック | B | B |
タフト Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | ベージュ | B | B |
タフト G クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.3 万円 |
(昭和-1925) |
G クロムベンチャー | 660cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | アオ | B | A |
タフト Gターボ ダーククロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ ダーククロムベンチャー | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/06 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/08 | IAT | AAC | シルバー | B | B |
タフト Gターボ ダーククロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ ダーククロムベンチャー | 660cc | 43,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/10 | IAT | AAC | クロ | B | A |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | ベージュ | A | A |
タフト G クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
(昭和-1925) |
G クロムベンチャー | 660cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/10 | IAT | AAC | サンドベージュ | B | A |
タフト G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/02 | IAT | AAC | アオ | B | B |
タフト G クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.4 万円 |
(昭和-1925) |
G クロムベンチャー | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | C |
タフト Gターボ クロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gターボ クロムベンチャー | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2026/01 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
タフト Gクロムベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gクロムベンチャー | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA900S | 2025/04 | IAT | AAC | ベージュ | B | A |