タント (ダイハツ) の相場情報
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タント ファンクロスターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.2 万円 |
(昭和-1925) |
ファンクロスターボ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | 2027/10 | AT | AAC | グレー | A | A |
タント カスタム RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.7 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L375S | 2025/03 | AT | AC | クロ | - | - |
タント 4WD L_SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.1 万円 |
(昭和-1925) |
L_SA2 | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | 2025/02 | IAT | AC | ピンク | - | - |
タント 4WD Xセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.3 万円 |
(昭和-1925) |
Xセレクション | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L385S | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
タント カスタム X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L375S | 2026/01 | AT | AAC | アカ | - | - |
タント カスタム X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L375S | なし | CA | AC | パール | - | - |
タント カスタム RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L375S | 2025/07 | IA | AC | Pホワイト | - | - |
タント カスタム L (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.2 万円 |
2011 (平成23) |
L | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L375S | 2026/07 | IAT | AAC | パールホワイト | D | C |
タント カスタム X SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.3 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/06 | IAT | AAC | パール | - | - |
タント カスタム RS トップエディション SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.0 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディション SA2 | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/07 | IAT | AC | Pホワイト | B | C |
タント カスタム X トップエディション SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.3 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディション SA2 | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ワイン | - | - |
タント カスタム RS トップエディション SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.1 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディション SA3 | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
タント カスタム RS トップエディション SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディション SA3 | 660cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2026/09 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
タント カスタム X トップエディション SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.0 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディション SA3 | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | ワイン | - | - |
タント カスタム RS トップエディション SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.7 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディション SA3 | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
タント カスタム X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.8 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
タント カスタム X トップエディション SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.6 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディション SA3 | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | アオ | - | - |
タント カスタム RS トップエディション SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.6 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディション SA3 | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/11 | AT | AAC | クロ | - | - |
タント カスタム X トップエディションリミテッドSAⅢ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
2018 (平成30) |
X トップエディションリミテッドSAⅢ | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/10 | IAT | AAC | ブラック | C | C |
タント カスタム RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.1 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | 2026/09 | AT | AAC | クロ | - | - |