タント (ダイハツ) の相場情報
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タント カスタムRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | AT | AC | パール | - | - |
タント カスタムXスタイルセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXスタイルセレクション | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | 2024/11 | AT | AAC | クロ | - | - |
タント カスタムXスタイルセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXスタイルセレクション | 660cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | PAT | AAC | ブラック | - | - |
タント カスタムX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | PAT | AAC | ブラック | - | - |
タント カスタム X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム X | 650cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
タント X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 650cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
タント カスタム RS スタイルセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム RS スタイルセレクション | 650cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AAC | アカ | - | - |
タント カスタム X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム X | 650cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | 2024/12 | IAT | AAC | クロ | - | - |
タント L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.1 万円 |
(昭和-1925) |
L | 650cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
タント L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.6 万円 |
(昭和-1925) |
L | 650cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AC | クロ | - | - |
タント X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 650cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AAC | アカ | - | - |
タント カスタム RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム RS | 650cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AAC | アオ | - | - |
タント L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.6 万円 |
(昭和-1925) |
L | 650cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
タント X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | FAT | AC | Pホワイト/Pホワイト | A | A |
タント L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
(昭和-1925) |
L | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
タント X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AAC | パール | C | A |
タント X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
タント Xターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.8 万円 |
(昭和-1925) |
Xターボ | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AAC | パール/2 | B | A |
タント ウェルカムシートリフトX スペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.7 万円 |
(昭和-1925) |
ウェルカムシートリフトX スペシャル | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AAC | マスタードイエローマイカM | A | A |
タント フクシシャ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円 |
(昭和-1925) |
フクシシャ X | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AAC | ブライトシルバー | B | A |