タント (ダイハツ) の相場情報
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タントカスタム カスタムX_SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX_SA2 | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | パープル | - | - |
タントカスタム X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/11 | DAT | AAC | パール | - | - |
タントカスタム カスタム X SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム X SA2 | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/11 | IAT | AAC | クロ | B | C |
タントカスタム カスタムRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | ムラサキ | C | C |
タントカスタム カスタムRS_SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS_SA | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブラック | C | B |
タントカスタム カスタムXトップエディションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXトップエディションSA | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AC | グレー | B | C |
タントカスタム カスタムXトップエディションSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXトップエディションSA2 | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/02 | AT | AC | ブラック | C | C |
タントカスタム カスタムXトップエディションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXトップエディションSA | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | パープル | C | C |
タントカスタム X トップエディションSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディションSA2 | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/06 | AT | AAC | ムラサキ | B | B |
タントカスタム RS トップエディションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.6 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
タントカスタム カスタムRSトップエディションSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA2 | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/03 | AT | AAC | ブラック | - | - |
タントカスタム カスタムX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | B |
タントカスタム カスタム RS トップED SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタム RS トップED SA2 | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/08 | IAT | AAC | クロ | B | B |
タントカスタム カスタムX_SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX_SA2 | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/08 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
タントカスタム カスタムRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/05 | AT | AC | アカ | - | - |
タントカスタム X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AC | クロ | - | - |
タントカスタム カスタムX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | ブラウン | - | - |
タントカスタム カスタムRSトップエディションSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA2 | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AC | パール | - | - |
タントカスタム RSトップエディションSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.3 万円 |
(昭和-1925) |
RSトップエディションSA2 | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
タントカスタム RS トップED SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.3 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップED SA2 | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |