タント (ダイハツ) の相場情報
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タント X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.3 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 660cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
タント X リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.3 万円 |
(昭和-1925) |
X リミテッド SA3 | 660cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2026/10 | IAT | AAC | アイボリ- | - | - |
タント X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/12 | AT | AAC | アカ | - | - |
タント X ホワイトアクセント SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
(昭和-1925) |
X ホワイトアクセント SA2 | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | ピンク2 | - | - |
タント L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.2 万円 |
(昭和-1925) |
L | 660cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AC | パール | - | - |
タント X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
タント カスタムRSトップエディションSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA III | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
タント L SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
(昭和-1925) |
L SA III | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2026/02 | IAT | AC | シルバー | - | - |
タント カスタムXトップエディションSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXトップエディションSA III | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AC | パープル | - | - |
タント カスタムRSトップエディションSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA III | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IA | AC | パール | - | - |
タント カスタムRSトップエディションSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA III | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2026/08 | AT | AC | グレー | - | - |
タント L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.6 万円 |
(昭和-1925) |
L | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AC | レッド | - | - |
タント X SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
(昭和-1925) |
X SA III | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
タント カスタムX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2026/10 | IA | AC | パール | - | - |
タント L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.8 万円 |
(昭和-1925) |
L | 658cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
タント カスタムXトップエディションSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXトップエディションSA III | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
タント L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.3 万円 |
(昭和-1925) |
L | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AC | ブラウン | - | - |
タント カスタムRSトップエディションSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA III | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/12 | IAT | AAC | レッド | - | - |
タント カスタムRSトップエディションSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA III | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
タント カスタムRS SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS SA III | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2026/08 | DAT | AAC | パープル | - | - |