タント (ダイハツ) の相場情報
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タント カスタム X トップエディション SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.5 万円 |
2016 (平成28) |
X トップエディション SA2 | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | クロ | B | B |
タント カスタム RS トップエディション SA3 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.4 万円 |
2017 (平成29) |
RS トップエディション SA3 | 660cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/02 | AT | AAC | パール | - | - |
タント カスタム RSトップED SA3 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.4 万円 |
2017 (平成29) |
RSトップED SA3 | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/01 | IAT | AC | パール | B | B |
タント カスタム RS トップエディション SA3 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.3 万円 |
2017 (平成29) |
RS トップエディション SA3 | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
タント カスタム RS トップエディション SA3 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.8 万円 |
2017 (平成29) |
RS トップエディション SA3 | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
タント カスタム RSトップエディションSA3 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.9 万円 |
2018 (平成30) |
RSトップエディションSA3 4WD | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
タント カスタム RS トップエディション SA3 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
2017 (平成29) |
RS トップエディション SA3 | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
タント カスタム RS トップエディション SA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.7 万円 |
2018 (平成30) |
RS トップエディション SA3 | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | パール | - | - |
タント カスタム RSトップエディションSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.8 万円 |
2018 (平成30) |
RSトップエディションSA3 | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/02 | IAT | AC | ブラック | B | B |
タント カスタム RS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.3 万円 |
2019 (令和1) |
RS | 660cc | 40,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | 2024/12 | IAT | AAC | クロ | - | - |
タント カスタム X 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.6 万円 |
2019 (令和1) |
X 4WD | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA660S | 2024/09 | IAT | AAC | クロ | - | - |
タント カスタム RS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.0 万円 |
2019 (令和1) |
RS | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | 2024/08 | IAT | AC | クロ/Pホワイト | D | C |
タント カスタム RSセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
2020 (令和2) |
RSセレクション | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | 2023/10 | IAT | AAC | ア オ | - | - |
タント カスタム RS トップエディションVS SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.6 万円 |
2019 (令和1) |
RS トップエディションVS SA3 | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/04 | AT | AAC | パール | - | - |
タント カスタム Xセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.8 万円 |
2020 (令和2) |
Xセレクション | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | 2025/03 | AT | AAC | クロ | - | - |
タント カスタム X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.9 万円 |
2020 (令和2) |
X | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
タント カスタム Xセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.8 万円 |
2020 (令和2) |
Xセレクション | 660cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
タント カスタム Xセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.6 万円 |
2020 (令和2) |
Xセレクション | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | 2023/11 | AT | AAC | パール2 | - | - |
タント カスタム Xセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
2020 (令和2) |
Xセレクション | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
タント カスタム RS TB (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.0 万円 |
2022 (令和4) |
RS TB | 660cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA650S | 2025/10 | IA | AC | パール2 | - | - |