タント (ダイハツ) の相場情報
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タント L SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.3 万円 |
(昭和-1925) |
L SA III | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AC | ホワイト | - | - |
タント XリミテッドSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.2 万円 |
(昭和-1925) |
XリミテッドSA3 | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IA | AAC | ファイアークォーツレット | - | - |
タント L SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
(昭和-1925) |
L SA III | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/03 | AT | AC | レッド | - | - |
タント カスタムRSトップエディションLTD SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションLTD SA III | 660cc | 41,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
タント カスタムXトップエディションSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXトップエディションSA III | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/06 | AT | AC | ブラック | - | - |
タント L SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.7 万円 |
(昭和-1925) |
L SA III | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/04 | AT | AC | チャ | - | - |
タント カスタムRSトップエディションSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA III | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | シルバー | - | - |
タント カスタムRSトップエディションSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA III | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IA | AC | パール | - | - |
タント L SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.4 万円 |
(昭和-1925) |
L SA III | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AC | アカ | - | - |
タント カスタムRSトップエディションSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA III | 660cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AC | パール | - | - |
タント X SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.4 万円 |
(昭和-1925) |
X SA III | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IA | AC | アオ | - | - |
タント カスタムXトップエディションLTD SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXトップエディションLTD SA III | 660cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IA | AC | クロ | - | - |
タント カスタムRS LTD トップエディションSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS LTD トップエディションSA III | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AC | パール | - | - |
タント スローパー X SA III リアシートツキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.6 万円 |
(昭和-1925) |
スローパー X SA III リアシートツキ | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IA | AC | シロ | - | - |
タント スローパー X SA III リアシートツキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.6 万円 |
(昭和-1925) |
スローパー X SA III リアシートツキ | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DA | AC | パール | - | - |
タント カスタムRSトップエディションSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA III | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/07 | AT | AC | クロ | - | - |
タント X LTD SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.2 万円 |
(昭和-1925) |
X LTD SA III | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IA | AC | ワイン | - | - |
タント カスタムRSトップエディションLTD SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションLTD SA III | 660cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
タント L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
(昭和-1925) |
L | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DA | AC | シロ | - | - |
タント L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.1 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/02 | DAT | AC | ブラック | - | - |