タント (ダイハツ) の相場情報
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タント スローパー (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.1 万円 |
2016 (平成28) |
スローパー | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
タント X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.7 万円 |
2016 (平成28) |
X | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | アカ | B | B |
タント L SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.4 万円 |
2016 (平成28) |
L SA2 | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
タント カスタムX トップエディションSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.7 万円 |
2016 (平成28) |
カスタムX トップエディションSA2 | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2021/07 | IAT | AAC | ムラサキ | A | B |
タント G SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.4 万円 |
2016 (平成28) |
G SA2 | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2021/08 | AT | AC | ワイン | B | B |
タント カスタムRS トップエディショSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.4 万円 |
2016 (平成28) |
カスタムRS トップエディショSA2 | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2021/04 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
タント X ホワイトアクセントSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
2016 (平成28) |
X ホワイトアクセントSA2 | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AC | アオ2 | B | C |
タント カスタムX トップエディションSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
2016 (平成28) |
カスタムX トップエディションSA2 | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
タント カスタムX トップエディションSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.8 万円 |
2016 (平成28) |
カスタムX トップエディションSA2 | 660cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2021/05 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
タント カスタムRS トップエディショSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.6 万円 |
2016 (平成28) |
カスタムRS トップエディショSA2 | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2023/02 | IAT | AAC | パール | B | A |
タント L SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.2 万円 |
2016 (平成28) |
L SA2 | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
タント カスタムRS トップエディショSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.4 万円 |
2016 (平成28) |
カスタムRS トップエディショSA2 | 660cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パールホワイト | B | B |
タント カスタムRS トップエディショSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.6 万円 |
2016 (平成28) |
カスタムRS トップエディショSA2 | 660cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | ブラック | A | A |
タント L (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.9 万円 |
2016 (平成28) |
L | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | アイボリー | B | B |
タント スローパーL リヤシートツキシヨウ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.8 万円 |
2016 (平成28) |
スローパーL リヤシートツキシヨウ | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | ベージュ | B | C |
タント L (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.4 万円 |
2016 (平成28) |
L | 660cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | アイボリー | B | A |
タント カスタムX トップエディションSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.2 万円 |
2016 (平成28) |
カスタムX トップエディションSA2 | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2021/09 | AT | AC | パール | B | B |
タント カスタムRS トップエディショSA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.7 万円 |
2016 (平成28) |
カスタムRS トップエディショSA2 | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
タント L SA2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.5 万円 |
2016 (平成28) |
L SA2 | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | ブラック | B | B |
タント スローパーL リヤシートツキ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
2016 (平成28) |
スローパーL リヤシートツキ | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |