タント (ダイハツ) の相場情報
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[new!] タント カスタムXトップエディションSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXトップエディションSA2 | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/08 | IAT | AAC | クロ | - | - |
[new!] タント カスタムRSトップエディションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
[new!] タント X SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.6 万円 |
(昭和-1925) |
X SA2 | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | アイボリー | - | - |
[new!] タント X SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.4 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DA | AAC | ワイン | - | - |
[new!] タント カスタムRSトップエディションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] タント XホワイトアクセントSA II ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.4 万円 |
(昭和-1925) |
XホワイトアクセントSA II | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ピンク2 | - | - |
[new!] タント カスタムX SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX SA | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | アカ | - | - |
[new!] タント カスタムX SAII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX SAII | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IA | AC | ワイン | - | - |
[new!] タント Xターボ SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.7 万円 |
(昭和-1925) |
Xターボ SA | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AC | パール | - | - |
[new!] タント X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] タント X SAII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.7 万円 |
(昭和-1925) |
X SAII | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/10 | AT | AC | ブラウン | - | - |
[new!] タント カスタムX トップエディションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX トップエディションSA | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | パープル | - | - |
[new!] タント カスタムRS ターボトップエディシ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS ターボトップエディシ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AC | ブラック | - | - |
[new!] タント カスタムRS ターボトップエディシ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS ターボトップエディシ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] タント カスタムX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] タント カスタムX トップエディションSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX トップエディションSA2 | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/11 | DAT | AAC | パール | - | - |
[new!] タント L SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
L SA | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AC | ピンク | - | - |
[new!] タント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
[new!] タント X SA (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.9 万円 |
2015 (平成27) |
X SA | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブラック | C | C |
[new!] タント カスタムX トップエディションSAⅡ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
2015 (平成27) |
カスタムX トップエディションSAⅡ | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブラック | C | C |