タント (ダイハツ) の相場情報
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タント L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.9 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/08 | IAT | AC | パール | B | B |
タント L SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.8 万円 |
(昭和-1925) |
L SA3 | 660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2026/02 | IAT | AC | シルバー | C | C |
タント X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.6 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | パール | B | C |
タント G SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.1 万円 |
(昭和-1925) |
G SA3 | 660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | シロ | B | C |
タント L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.5 万円 |
(昭和-1925) |
L | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
タント X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
タント X SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
(昭和-1925) |
X SA III | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | シルバー | B | C |
タント L SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
(昭和-1925) |
L SA III | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | DAT | AAC | ブラック | B | C |
タント G_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
(昭和-1925) |
G_SA3 | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ワイン | C | C |
タント カスタムRS トップエディショSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS トップエディショSA3 | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/11 | IAT | AAC | パール | B | B |
タント カスタムRS トップエディショSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS トップエディショSA3 | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
タント G SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.2 万円 |
(昭和-1925) |
G SA3 | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
タント スローパーL リヤシートツキシヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.0 万円 |
(昭和-1925) |
スローパーL リヤシートツキシヨウ | 660cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
タント カスタムX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
タント X ホワイトアクセントSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.9 万円 |
(昭和-1925) |
X ホワイトアクセントSA3 | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ローズ2 | B | A |
タント L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.3 万円 |
(昭和-1925) |
L | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/01 | IAT | AC | パール | B | B |
タント カスタムRS SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS SA3 | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
タント カスタムRS トップエディショSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS トップエディショSA3 | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
タント G SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.1 万円 |
(昭和-1925) |
G SA3 | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/09 | IAT | AAC | アオ | B | C |
タント X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.5 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |