タント (ダイハツ) の相場情報
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タントカスタム RS SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.4 万円 |
(昭和-1925) |
RS SA | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/02 | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
タントカスタム RS SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.5 万円 |
(昭和-1925) |
RS SA | 660cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/02 | IAT | AAC | グレー | C | B |
タントカスタム X SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.9 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/03 | IAT | AAC | パール | B | C |
タントカスタム カスタムRSトップエディションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | パール | B | B |
タントカスタム RS SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
(昭和-1925) |
RS SA | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | B |
タントカスタム X トップエディションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.0 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディションSA | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | アカ | C | C |
タントカスタム カスタムXスマートセレクションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXスマートセレクションSA | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | パール | B | B |
タントカスタム カスタムRSトップエディションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | ブラウン | C | C |
タントカスタム カスタムX_SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX_SA | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/09 | AT | AC | パール | C | C |
タントカスタム X SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.6 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
タントカスタム カスタムX_SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX_SA | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | ブラック | B | C |
タントカスタム カスタムXトップエディションSA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXトップエディションSA | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | パール | B | B |
タントカスタム カスタムRS_SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS_SA | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/02 | AT | AAC | ブラック | B | C |
タントカスタム RS SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.7 万円 |
(昭和-1925) |
RS SA | 660cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/05 | IAT | AAC | パール | B | B |
タントカスタム RS SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
(昭和-1925) |
RS SA | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | B |
タントカスタム X SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.8 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/04 | IAT | AAC | ホワイトパール | B | B |
タントカスタム X SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.2 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/01 | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
タントカスタム X SA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.2 万円 |
(昭和-1925) |
X SA | 660cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/01 | IAT | AAC | グレー | B | A |
タントカスタム カスタムRS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/03 | AT | AAC | パール | - | - |
タントカスタム X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.3 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | なし | IAT | AAC | グレー | C | C |