タント (ダイハツ) の相場情報
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タントカスタム X トップエディションSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディションSA2 | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/02 | AT | AAC | ワインレッド | C | C |
タントカスタム RS トップエディションSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA2 | 660cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
タントカスタム カスタムX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX 4WD | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | なし | IA | AAC | ブラック | - | - |
タントカスタム カスタムX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX 4WD | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | なし | IA | AAC | ブラック | - | - |
タントカスタム カスタムX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX 4WD | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA610S | なし | IA | AAC | パール | - | - |
タントカスタム カスタムXトップエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXトップエディションSA3 | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | AT | AAC | パープル | - | - |
タントカスタム カスタムXトップエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムXトップエディションSA3 | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2025/09 | IAT | AAC | パール | - | - |
タントカスタム カスタムX_SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX_SA3 | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2026/03 | IAT | AAC | ブラウン | - | - |
タントカスタム カスタムRSトップエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA3 | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/12 | IAT | AAC | グレー | - | - |
タントカスタム RS トップED SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.1 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップED SA3 | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2026/05 | IAT | AAC | パールシロ3 | - | - |
タントカスタム カスタムRSトップエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRSトップエディションSA3 | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | ブラックマイカメタリッ | - | - |
タントカスタム X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2026/03 | DAT | AAC | ブラック | - | - |
タントカスタム カスタムRS トップエディショSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムRS トップエディショSA3 | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2026/03 | IAT | AAC | アオ | D | B |
タントカスタム カスタムX トップエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX トップエディションSA3 | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/11 | IAT | AAC | コン | B | C |
タントカスタム RS トップエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA3 | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | メテオライトグレー | C | C |
タントカスタム X トップエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.5 万円 |
(昭和-1925) |
X トップエディションSA3 | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | アカ | B | C |
タントカスタム RS トップエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA3 | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | C | A |
タントカスタム RS トップエディションSA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.8 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA2 | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
タントカスタム カスタムX トップエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムX トップエディションSA3 | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
タントカスタム RS トップエディションSA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.3 万円 |
(昭和-1925) |
RS トップエディションSA3 | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA600S | 2024/12 | IAT | AAC | クロ | B | B |