トール (ダイハツ) の相場情報
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トール カスタムG ターボ SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.3 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG ターボ SA3 | 1000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
トール カスタムG SA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.8 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG SA III | 1000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/10 | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
トール G SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
2018 (平成30) |
G SA2 | 1000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/08 | IAT | AAC | パール | B | A |
トールカスタム カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.2 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/07 | IAT | AAC | パール | - | - |
トールカスタム カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.1 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/08 | IAT | AAC | ブルー | - | - |
トール カスタムG ターボ UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/07 | IAT | AAC | ファイアークォーツ | B | A |
トール カスタムG UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.4 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG UGP | 1000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/03 | IAT | AAC | シルバー | B | B |
トール カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AC | Wレッド | B | A |
トール カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.2 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IA | AC | クロ | - | - |
トール カスタムGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.9 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムGターボ | 1000cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/08 | IA | AC | アカ | - | - |
トール X SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.5 万円 |
2017 (平成29) |
X SA2 | 1000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AC | チャ | - | - |
トール カスタムG ターボ SAⅢ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG ターボ SAⅢ | 1000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | レザーブルークリスタルS | A | B |
トール X SA II (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
2018 (平成30) |
X SA II | 1000cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
トール カスタムG SA3 TB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.2 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG SA3 TB | 1000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/04 | IA | AC | ブルー | - | - |
トール カスタムG ターボ SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.2 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG ターボ SA2 | 1000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | レーザーブルークリスタルシャ | C | B |
トール G SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.1 万円 |
2017 (平成29) |
G SA2 | 1000cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
トール カスタムG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG | 1000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | レーザーブルー2 | B | C |
トール X SA III (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.5 万円 |
2020 (令和2) |
X SA III | 1000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AC | クロ | - | - |
トール X SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.3 万円 |
2020 (令和2) |
X SA3 | 1000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/02 | IAT | AC | パール | - | - |
トール カスタムG ターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.8 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/12 | IAT | AAC | クロ | A | A |