トール (ダイハツ) の相場情報
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トール G SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.5 万円 |
(昭和-1925) |
G SA2 | 1000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | アオ | A | B |
トール カスタムG SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG SA2 | 1000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2026/05 | IAT | AAC | アオ | B | B |
トール カスタムG SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG SA2 | 1000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | レーザーブルー | B | C |
トール カスタムG ターボ SAⅡ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.0 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG ターボ SAⅡ | 1000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2026/05 | IAT | AAC | ファインブルーマイカ | B | C |
トール X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DAT | AC | ブラック | - | - |
トール カスタムG SAⅡ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG SAⅡ | 1000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DAT | AAC | レーザーブルー | - | - |
トール カスタムG リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG リミテッド SA3 | 1000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | C |
トール X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.1 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 1000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
トール G リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.8 万円 |
(昭和-1925) |
G リミテッド SA3 | 1000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | アオ | B | B |
トール X SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
(昭和-1925) |
X SA3 | 1000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2026/01 | IAT | AC | パール | B | B |
トール カスタムG リミテッド SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG リミテッド SA3 | 1000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | ピンクツートン | B | B |
トール カスタムG ターボ SA3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG ターボ SA3 | 1000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | パールホワイト3 | B | C |
トール カスタムGターボSA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.8 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムGターボSA3 | 1000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
トール G LTD II SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
(昭和-1925) |
G LTD II SA III | 1000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2026/11 | IA | OA | オレンジ | - | - |
トール カスタムGターボSA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムGターボSA III | 1000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IA | AC | ブルー | - | - |
トール カスタムG LTD SA III ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG LTD SA III | 1000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | AT | AC | オレンジ | - | - |
トール カスタムG ターボ SAⅢ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG ターボ SAⅢ | 1000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2026/01 | DA | AAC | パール2 | - | - |
トール カスタムG ターボ SAⅢ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.4 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG ターボ SAⅢ | 1000cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2026/01 | DA | AAC | ブルー | - | - |
トール G LTDII SAIII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
(昭和-1925) |
G LTDII SAIII | 1000cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | ブルー | - | - |
トール カスタムG ターボ SA2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG ターボ SA2 | 1000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | AT | AAC | ブラック | C | B |