トール (ダイハツ) の相場情報
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トール カスタムG ターボ UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.5 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ UGP | 1000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/01 | IAT | AAC | オレンジツートン | A | A |
トール カスタムG ターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.2 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | パール/クロ | A | A |
トール G UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.7 万円 |
2021 (令和3) |
G UGP | 1000cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | パールホワイト | A | A |
トール カスタムG UGP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.1 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG UGP | 1000cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/05 | IAT | AAC | クロ | A | A |
トール カスタムG ターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.9 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2024/03 | IAT | AAC | パールツートン | A | A |
トール カスタムG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.5 万円 |
2021 (令和3) |
カスタムG | 1000cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AC | ファイアークォーツレッド | B | B |
トール G リミテッド2 SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.7 万円 |
2020 (令和2) |
G リミテッド2 SA3 | 1000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/03 | IAT | AAC | パール | B | A |
トール カスタムG SAⅡ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.0 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG SAⅡ | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/07 | PAT | AAC | ブラック | - | - |
トール カスタムG ターボ SAⅢ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.1 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG ターボ SAⅢ | 1000cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
トール G SA II (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
2018 (平成30) |
G SA II | 1000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | AT | AC | ミズイロ | B | C |
トール カスタムG SA2 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.5 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG SA2 4WD | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | 2023/01 | IAT | AC | ブラック | A | B |
トール カスタムG ターボ SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.0 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG ターボ SA2 | 1000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/03 | IAT | AAC | アカ | B | B |
トール カスタムG ターボ SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.5 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG ターボ SA2 | 1000cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/11 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
トール G_SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.6 万円 |
2017 (平成29) |
G_SA2 | 1000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/12 | AT | AAC | ピンク | B | B |
トール カスタムG SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.3 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG SA2 | 1000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/09 | IAT | AAC | アオ | B | C |
トール G SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.2 万円 |
2017 (平成29) |
G SA2 | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/11 | DAT | AAC | アカ | - | - |
トール カスタムG リミテッドⅡ SA (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.8 万円 |
2020 (令和2) |
カスタムG リミテッドⅡ SA | 1000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/03 | DA | AAC | レッド2 | - | - |
トール G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.6 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/11 | AT | AC | ブラック | - | - |
トール 4WD X アップグレードPKG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.6 万円 |
2020 (令和2) |
4WD X アップグレードPKG | 1000cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | 2022/03 | AT | AC | クロ | - | - |
トール 4WD X SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.3 万円 |
2020 (令和2) |
4WD X SA3 | 1000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | 2023/03 | DAT | AC | ブラックマイカ | A | - |