トール (ダイハツ) の相場情報
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トール カスタムG ターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.7 万円 |
2020 (令和2) |
カスタムG ターボ | 1000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/09 | IAT | AAC | パール | B | B |
トール 4WD X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
2018 (平成30) |
4WD X | 1000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | なし | IAT | AC | ミズイロ | - | - |
トール カスタムG SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG SA2 | 1000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/05 | IAT | AAC | パール | B | C |
トール カスタムGターボSA II (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.5 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムGターボSA II | 1000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/11 | DAT | AAC | ブルー | B | C |
トール カスタムG SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.7 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG SA2 | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | IAT | AAC | マゼンダベリー | B | B |
トール カスタムG ターボ SA2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.3 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムG ターボ SA2 | 1000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/11 | IAT | AAC | クロ | B | C |
トール Gターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.4 万円 |
2017 (平成29) |
Gターボ | 1000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DAT | AAC | パールホワイト | - | - |
トール X SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.0 万円 |
2018 (平成30) |
X SA2 | 1000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/11 | AT | AC | シルバー | B | B |
トール カスタムG ターボ SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.0 万円 |
2018 (平成30) |
カスタムG ターボ SA2 | 1000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2021/05 | AT | AAC | コン | A | A |
トール GリミテッドSA3 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
2018 (平成30) |
GリミテッドSA3 | 1000cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2021/11 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
トール X SA竇「 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
2019 (令和1) |
X SA竇「 | 1000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/02 | IAT | AC | シルバー | A | B |
トール カスタムG LTD SA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.1 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG LTD SA III | 1000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/01 | IA | AAC | シルバー | - | - |
トール X-SA3 0ウリキリ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.6 万円 |
2019 (令和1) |
X-SA3 0ウリキリ | 1000cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
トール カスタムG リミテッド SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.1 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG リミテッド SA3 | 1000cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2022/09 | IAT | AAC | ワイン | A | B |
トール カスタムG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.4 万円 |
2020 (令和2) |
カスタムG | 1000cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/09 | AT | AAC | クロ | - | - |
トール カスタムG ターボ SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.8 万円 |
2020 (令和2) |
カスタムG ターボ SA3 | 1000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/01 | DAT | AC | パール | A | B |
トール X_SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.2 万円 |
2020 (令和2) |
X_SA3 | 1000cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/03 | AT | AC | ブラック | - | - |
トール Gリミテッド2SA3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.7 万円 |
2020 (令和2) |
Gリミテッド2SA3 | 1000cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/06 | AT | AAC | パール | - | - |
トール カスタム G TB (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.9 万円 |
2020 (令和2) |
カスタム G TB | 1000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M900S | 2023/09 | IA | AC | Pホワイト | - | - |
トール G リミテッド2 SA3 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
2020 (令和2) |
G リミテッド2 SA3 4WD | 1000cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M910S | 2023/03 | IAT | AAC | クロ | A | A |